2021年7月11日 星期日

什麼是乳酸閾值和無氧閾值?那嗅覺閾值又是什麼呢?

閾 這個字怎麼唸呢?


而什麼是乳酸閾值呢?

乳酸閾值(lactate threshold;LT)是在耐力運動或是有氧運動時,運動隨著強度的增加,乳酸產生,且不成比例急劇增加的起始點。

不成比例的增加,這句話是重點,但當不成比例的增加時會有什麼問題?

對於未受訓過的人,他們的LT大約落在最大有氧能力的50-60%之間,而受過高強度訓練的專業長距離選手則會高於80%的最大有氧能力,也有許多研究指出LT和乳酸堆積起點的時間是能夠藉由高強度間歇訓練去改變,提升耐力運動的表現,使我們可以在更高的運動強度下運動而不堆積乳酸,那就可以繼續運動囉。

如下圖所示,氧氣的吸收與利用會隨著運動強度呈線性地增加,但乳酸鹽(Lactate)的產生並非隨著運動強度線性地增加,而是穩定地產生,直到運動強度超過了“有氧代謝”能夠供應的能量負荷。 

此時身體改以利用“無氧代謝”來提供主要比例的能量來源遠大於“有氧代謝”,當乳酸的生產速率超過移除速率時,組織內的乳酸濃度提高,使得血液中的乳酸值增加並隨著無氧代謝地進行會逐漸接近乳酸閾值。


無氧閾值(anaerrobic threshold;AT)是耐力運動中的一個運動強度,當訓練開始後,隨著時間的延長,強度也逐漸提升,身體無法經由有氧機制達到能量需求,當訓練的強度到達某一階段時,血液中乳酸會大量堆積,伴隨選手逐漸開始喘氣,當乳酸堆積量和通氣量是隨運動強度增加而不呈比例地增加時,身體開始出現缺氧的狀態,無氧的能量供應開始增加來維持運動強度,便稱為無氧閾值,此時的耗氧量即是無氧閾值耗氧量。

血液中的乳酸濃度來自於產生量與排除量平衡後的結果。訓練可以誘導人體對於乳酸鹽堆積有更大的緩衝與耐受性,使得在同樣的負荷絕對量下產生較少的乳酸。

運動員還可以透過激烈運動下乳酸大量產生的現象,達成提昇乳酸排除能力的效果,藉此提高乳酸閾值來增進無氧能力。

乳酸是運動者的朋友而非敵人,在體育運動研究上,還會應用血液乳酸濃度來當作衡量運動員耐力的指標,並用來評估運動員無氧代謝的能力與監控生理負荷強度。

那什麼是嗅覺閾值呢?

嗅覺閾值就是人體能感受到氣味的最低濃度,下為常見臭味物質的嗅覺閾值:

乙醛:燒焦了的氣味 1.54 ppb。

硫化氫:腐爛了的蛋的氣味 0.41 ppb。

甲基硫:腐爛了的洋蔥的氣味 0.7 ppb。

三甲胺:腐爛了的魚的氣味 0.027 ppb。

氨:糞尿的氣味 1.54 ppm。

Skatole(糞臭素):屎的氣味 0.0056 ppb。

每件事都有人研究,只要有研究就會有心得,最好是數字來表現出來,這就是科學啊。

2021年6月4日 星期五

很嚇人的裝潢用木地板含有甲醛會致癌嗎?怎麼辦?

先講空氣中充滿甲醛會怎麼樣?

多曬太陽最好,因為長期在室內,您會呼吸到你完全不知道的氣體,譬如甲醛。甲醛是揮發性有機化合物,有特殊刺激氣味的無色氣體,對人眼、鼻等有刺激作用。


甲醛樹脂被用於各種建築材料,包括膠合板、毛毯、隔熱材料、木製產品、地板、菸草、裝修和裝飾材料,且因為甲醛樹脂會緩慢持續放出甲醛,因此甲醛成為常見的室內空氣汙染來源之一。目前甲醛已被世界衛生組織確定為致癌和致畸型物質,2004年,權威的國際癌症研究機構(IARC)也將甲醛歸類為1級致癌物。

即使甲醛濃度低,長期吸入仍會使免疫力降低、女性生理期紊亂,同時增加罹患上呼吸道癌症的機率,也可能造成畸胎、流產。

美國罕見疾病組織(National Organization for Rare Disorders)指出,甲醛中毒主要的症狀包括眼睛、鼻子和喉嚨的不適感、頭痛、皮膚起疹子等。

甲醛中毒的症狀很多,包括眼睛不舒服、呼吸異常、皮膚不適、頭痛等。如果誤食甲醛,可能造成食道、胃部灼傷;在較嚴重的案例中,甲醛中毒也可能導致低血壓、心律異常、呼吸不規律、躁動、意識不清或昏迷等嚴重症狀。

房子裝修少不了地板,地板中甲醛是不可能零存在的,地板多多少少都會有些甲醛,但是如果不小心購買了甲醛含量高的地板,在生活中一定要注意開窗通風,讓污染空氣隨時散發,那麼不同地板甲醛污染程度如何?地板甲醛去除方法有哪些呢?


不同地板甲醛污染程度如何?

一、純實木地板

純實木地板就是直接由整塊木工加工而成,沒有其他的添加劑,除表面淋漆外,也是大家比較喜愛的一款地板。這種地板的甲醛釋放量幾乎可以忽略,可以視為零甲醛地板。

二、實木複合地板

實木複合地板現在在家居中用得比較廣泛,它是由三層或多層實木片切膠粘壓貼成基材,表面再壓貼優質花紋的木皮,經過油漆工藝等飾面製成。實木複合地板的基材就是多層膠合板,膠粘劑多為尿醛樹脂膠,甲醛釋放期長達15年。地板表面用油漆飾面,起到了封閉甲醛釋放的作用,不會有甲醛釋放,但底面、側邊會有甲醛釋放。

三、強化複合地板

強化複合地板我們在選購時,一定要選擇大品牌,因為這樣甲醛含量會更低,它是用高密度板纖維板做基材,表面有裝飾層、耐磨層,背面加平衡層,經高溫壓制的地板。主要材料高密度纖維板是木質纖維與尿醛樹脂膠等膠粘劑壓合而成,尿醛樹脂膠長期釋放甲醛。用作基材的高密度纖維板中的膠粘劑是甲醛釋放的主要原因。如果室內沒有家具的情況下,鋪裝了強化複合地板的新房室內甲醛檢測值一般都在0.08毫克以下,大品牌的強化複合地板室內甲醛檢測值甚至更低。 

地板甲醛去除方法:

1、新房子裝修好之後是大家都比較興奮的事情,但是小編提醒,切不可著急入住哦。由於甲醛的開釋是一個緩慢的進程,所以應將新房最少放置2個月以上,讓地板的甲醛儘量開釋出去。

二個月…有可能嗎?

2、去除甲醛的一個重要手段就是植物養殖,植物具有一定的吸附作用。所以我們可以購買一些綠色植物回家,比方龜背竹,綠蘿,吊蘭,萬年青,蘆薈等綠色植物,盆景,讓植物吸收空氣中的有害物質。其間吊蘭是植物中的「甲醛去掉之王」,可吸收室內80%以上的有害氣體,可是要記住經常替換。

呵呵,不換的話會死啊!(我說蘭花)

3、竹炭、活性炭吸附法也是大家比較常用的方法,很多人也會在櫥櫃中放置這些東西。竹炭、活性炭是世界公認的吸毒能手,活性炭口罩,防毒面具都使用活性炭。竹炭是近幾年才發現的一種比通常木炭吸附能力強 2-3 倍的吸附有害物質的新型環保資料。竹炭的特色:物理吸附,吸附完全,不易形成二次污染。如今竹炭產地首要會集在江西、浙江、湖南、四川等地。

4、光觸媒消除法是一種新方法,估計很多人都還沒聽說過呢。它的原理是當有機物質(碳氫化合物)和部分無機物通過空氣對流接觸到光觸媒表面時,便被吸附和氧化分解,最終分解為二氧化碳和水。一般採用光觸媒消除法後,一個月後要復檢,這樣可以有效的避開有害氣體反彈的嫌疑。

這種光觸媒有點像是過濾器,所以要等甲醛先揮發出來後才有作用。

5、純中草藥噴劑分解法去除裝修污染越來越深入民心,很多人都比較偏愛使用它,它也是目前效果比較好,前景明朗的甲醛去除方法,它結合了植物去除法的和化學去除法的優點而摒棄了它們的不足,首先較化學去除甲醛法它安全無二次污染,比之植物去除法,由於它是草本提取液,所以效果比較好。像市面上明前比較好的如「 迪亞林」草本空氣清新劑就是它們之間的佼佼者,是當今為數不多的純天然去除裝修污染產品。

6、負離子治理法可能大家比較少聽說,這是一種科學研究出來的方法。其實改善室內環境最好的辦法就是增加室內的負氧離子含量。科學實驗表明,被譽為「空氣維生素」的負氧離子有利於身心健康,空氣中負氧離子就能夠有效分解甲醛、甲苯等裝修污染物,產物是二氧化碳和水,是解決裝修污染的不錯選擇。

針對空氣負離子清除甲醛的功效,中科院經實驗證實,人工生成的小粒徑負離子清除甲醛的有效率達73.33% 以上,長期使用達 99%。

所以要買空氣負離子機嗎?有人推薦嗎?

2021年4月23日 星期五

水龍頭裝臭氧機要小心!

 時代在進步,所以民眾愈來愈重視養身,任何只要能達到健康訴求的商品,就能在市面上嶄露頭角,臭氧機即被業者宣稱具「清除蔬果中殘留農藥、蔬果保鮮、改善水質、美白、除臭等」功效,故在各大百貨公司、賣場,均可見到它的蹤跡。您知道使用上有何潛在危險及注意事項?

先強調一次,內文的臭氧機不是指市面上所有的臭氧機,有可能是第一代或第二代,而市售的臭氧機有可能到第三代或第四代,所以此文純供參考。


臭氧(O3)是氧受到高壓放電產生的能量撞擊而成,由三個氧原子構成的氣體物質,濃度高時會聞到刺激的臭味,所以稱為「臭氧」。

目前市售臭氧機,大部分是利用高壓放電,以送風機將含臭氧的氣體經由一根細管引到水中或空氣中。

但臭氧機產生的臭氧是否可達到廣告宣稱的功效?處理的過程中,臭氧的濃度是否會造成危害?這些議題都值得消費者注意。目前市售的臭氧機,機器設計臭氧產生的量是否足夠、處理的過程中是否能把臭氧完全消耗,或者機器本身是否有臭氧洩漏等問題,都是消費者在心動之餘,應更深入了解之處。

使用臭氧機的潛在危險

空氣中的臭氧濃度過高,會對眼睛、鼻腔、呼吸道等黏膜造成傷害,如長期處在濃度過高的環境中,還會造成氣管炎、咳嗽、喉嚨疼痛,嚴重時甚至可能引起肺水腫,所以使用時要避免因濃度過高造成的傷害。

目前市售的臭氧機可分成水中和空氣中使用兩種,以下分別敘述使用時的潛在危險:

※水中使用

1.去除蔬果中殘存的農藥:因臭氧機的臭氧是利用曝氣的方式釋放,這種設計作用最多只有20%的臭氧溶在水裡,其餘大部分都跑到空氣中,再加上臭氧本就不易溶於水,要使其產生功效,相對需要更多的臭氧,因此,會有濃度過高的危險。

2.去除肉中殘留的抗生素:肉為蛋白質,由胺基酸組成,經過臭氧處理,會產生具有致癌性的物質──亞硝酸。

3.改善水質:如水裡有細菌或微生物,這些物質常為含氮的化合物,經臭氧作用,會產生硝酸鹽,甚至亞硝酸鹽(致癌物)。

要用臭氧處理水,最好明確知道水裡的成分,及了解臭氧處理會產生的副產品後再使用,以確保安全。另外,國內的自來水都採用氯消毒,會有餘氯殘存,如再用臭氧消毒,餘氯會和臭氧反應,產生具毒物質──次氯酸根類,且曝氣愈久產生愈多。山泉水用臭氧消毒後,除會含臭氧外,還會產生氫氧自由基,會破壞身體細胞,最好靜置30分鐘後再喝。

4.在美容方面的功效:在美白的過程中,也很可能把好的皮膚破壞。

在浴室中使用時,因處於密閉空間,可能會吸入過多的臭氧,傷害呼吸道;另外,若要加鹽使用,最好使用精鹽,因粗鹽含有溴(Br),和臭氧反應亦會變成致癌物質。

※空氣中使用

臭氧在空氣會和其他物質反應,產生二次空氣污染物,如過氧乙醯硝酸鹽類化合物。且電器用品放在含有臭氧的環境中,零件亦遭其破壞,而減少使用壽命或效能。

另外,市面上還有車內使用的臭氧機,因汽車也是密閉的空間,再加上臭氧會傷害汽車中的塑膠零件、皮革、橡膠、電線等,造成軟化、斷裂,都將影響行車安全。

使用臭氧機的注意事項

一、若要購買臭氧機:建議選擇有標示容量(mg/hr)的機型,才可知道打出的臭氧容量。

二、水中使用:一定要保持室內通風,並注意臭氧濃度的控制。

三、空氣消毒使用:空氣中使用較危險,人在室內時千萬不可使用,並要等臭氧機關閉後1個小時,人再進去,並立即把窗戶打開。使用時要放在高處,並打開電風扇,讓臭氧均勻分散在房間中進行消毒。

若在車裡使用,最好將窗戶打開一點,以避免吸入過多的臭氧。

臭氧機的臭氧並不能清除殘存蔬果內部農藥

根據行政院農委會藥物毒物試驗所的實驗數據顯示,臭氧機產生的臭氧並不能完全清除蔬果中殘存的農藥。一般業者的實驗方法,是讓臭氧直接與稀釋於水中的農藥接觸,進行氧化還原反應,故只能去除蔬果表面的農藥,而此類農藥用一般水洗即可去除。但消費者所擔心的殘留農藥是系統性農藥,係存於蔬果內部,臭氧根本無法接觸,更不用提可「清除」了!


故建議消費者最好清理蔬果的方法是:先將蔬果泡水10至15分鐘,再以軟毛刷洗,最後再以流動的水沖洗。

2021年4月1日 星期四

防疫、空污難兩全 開車究竟該開窗還是開空調?

下班順道載同事一程,或許因為車內空氣不流通,同事覺得有點頭暈。加上最近為防武漢肺炎蔓延,儘量避免待在密閉空間,因此同事伸手就要開窗,但正值下班尖峰,窗外瀰漫汽機車廢氣,該開窗還是使用車內空調循環呢?

車內空氣品質不佳 更可能成為武漢肺炎傳染高風險區

車子是密閉空間,人與人間的距離小於1公尺,在密閉空間的傳染風險也較高,日前白牌司機受感染身亡恐怕就是一例。

除此之外,車內空氣品質也不佳。刊登在《國際環境(Environment International)》期刊的新研究就顯示,車子內裝如座椅、面板、踏墊等使用的阻燃劑可能致癌、不孕或胎兒發育不全,而且待在車內的時間越長,接觸的量越多。

該研究針對現今常用於阻燃劑的磷酸酯類有機化合物進行量測,發現磷酸酯類有機化合物中的三磷酸酯(TDCIPP)量,和待在車裡的時間成正比。「這些有機化合物會附著在灰塵上,車內的人很難避免吸進或吃進肚子裡,」研究者加州大學河濱分校環境毒物助理教授佛茲(David Volz)說。

美國生態中心(Ecology Center)科學家吉爾哈特(Jeff Gearhart)也指出,來自皮革、染料、黏著劑、各種塑料的揮發性化學物質約有50~100種,可謂是「化學物質雞尾酒」。

新車有味道是好事嗎?細數車內4大空汙來源

對經常開車的人來說,車內空氣品質攸關健康, 台灣氣喘學會副祕書長、胸腔重症醫師蘇一峰表示,車內空汙主要有4個來源:

  • 車輛內裝:包括皮革、染料、黏著劑、各項塑料,都是有機化合物和溶劑,含有致癌物質苯、甲苯,會導致肺癌、血癌、腎臟癌等,而且隨著氣候漸暖,如果車輛停在戶外直接曝曬,高溫會增加揮發性有毒物質的濃度,而這也通常是新車的味道。所以新車有味道是好事嗎?

(在車上擺放絨毛飾品或毛毯,會增加灰塵和塵蟎,引起人體不適。圖片來源:Shutterstock)

  • 車內布置:有些人為了讓車內會擺放毛毯、絨毛玩具等,這些都容易附著塵蟎和灰塵引發氣喘。另外許多駕駛會在車內放置芳香劑,可能釋出甲醛等有毒物質。
  • 習慣不佳:如在車內吸菸、吃東西,食物碎屑會產生異味、滋生黴菌、跟灰塵結合,引發氣喘和呼吸道疾病。
  • 車外污染源:主要是粒狀污染物,原因包括戶外空氣品質不佳、車多壅擠的尖峰時段和高速公路,許多人認為汽車空調能過濾車內、外空氣,因此車內空氣品質應該是相對好的,但其實不然。其中原因在於汽車空調是吸引車外空氣在車內循環,尤其是前車是柴油卡車這類重污染的車輛。

擺脫車內病毒和空汙 可以做3件事

面對車內空汙和防疫考量,專家建議,最好的方式是「開窗、戴口罩和勤換空調濾網」。

1. 開窗

蘇一峰建議,坐上車後先開窗10分鐘,讓車內空氣流通,降低車內有害物質的濃度,尤其是經烈日曝曬過後的車子更該這樣做。如果車外空氣污染嚴重,是否該開窗呢?高雄長庚醫院胸腔內科主治醫師王金洲認為,和空汙比較,武漢肺炎是急性的感染,應以防疫為優先,「建議開窗戴口罩,雖然醫用平板口罩無法抵擋PM2.5,但能過濾較大的空氣雜質,也有一定的保護功效。」

2. 戴口罩

衛生福利部南投醫院感染控制科主任廖嘉宏建議,想防疫最好的方式是「開車窗、戴口罩」。至於車外循環的效果,則因為每台車的換氣率不同,不一定能充分將車內、外空氣交換,他也不建議只開一扇的車窗,「因為開窗會造成空氣流動,在下風處的人可能會被上風處(靠開窗處)的傳染。」他說,車內循環當然更糟。艷永華國際有限公司執行長、多所職校汽車科培育講師廖俊樺也指出,開窗是營造半開放式的空間,空氣流動下病毒量會降低,減少感染風險,能搭配口罩是最完整的保護。不過他也認為,不管有無開窗,若有防疫考量,在車內的人都建議戴口罩。

(專家建議,為了防病毒上身,乘車時還是建議戴口罩。圖片來源:Shutterstock)

3. 勤換濾網

如果碰到某些情況不方便開窗,例如外面下大雨,則可使用外循環功能,車外循環可以提供一些新鮮空氣、降低車內一氧化碳、二氧化碳和其他有毒化學物質的濃度,但廖俊樺也提醒要勤換空調濾網,如此可以增加車內換氣的效率。「一般是里程5,000至10,000公里就要更換濾網,」蘇一峰說。

如果是接載陌生人或不確定是否有傳染風險的親朋好友,除了戴口罩,也可在乘客下車後清潔座椅、安全帶、手把等地方。廖俊樺強調,目前車用空氣清淨機還沒有證據顯示可以降低空氣中的病毒量,所以還是應保持車內通風。

除了空氣清淨機,還可以這樣做

想防範武漢肺炎,要戴口罩、開窗保持空氣流通、勤換濾網;如果是想改善車內空氣品質、降低毒物濃度,除了可購買離子式或具備活性碳濾網的空氣清淨機來淨化空氣,還要注意以下4個重點:

  • 不要用化學清潔劑清洗車內,用清水即可。
  • 不要在車內抽菸,即使開窗抽菸,車內空氣還是會變差。
  • 保持車內環境乾淨,用吸塵器清潔容易卡髒污的地方如腳踏墊、座椅縫隙等。
  • 移除不必要的毛料裝飾物,減少塵蟎和灰塵。

2021年2月26日 星期五

如何選擇空氣清淨機?真的消毒了嗎?

 為什麼要買空氣清淨機?

你選的空氣清淨機真的可以把病毒殺死嗎?

1.先決定購買目的

每台空氣清淨機的強項不同,先想清楚購買空氣清淨機的原因、要清除的是哪一種污染物:

。抗PM2.5:粒徑<2.5微米的細懸浮微粒,存在於汽機車引擎排出的廢氣、煮飯油煙、工廠排放的黑煙、酸霧、二手菸中。(PM2.5泛指小於2.5微米因燃燒不完全或化學產生的超細懸浮微粒,一般不會將細菌、病毒都算在內)

。抗過敏:花粉、塵蟎、灰塵、毛屑等可能引起過敏的顆粒

。抗病菌:細菌、黴菌

以上三類的清除目標→粒狀污染物。

除臭水管異味、鄰近餐廳食物味、寵物排泄物或體味

降低有毒氣體建築和裝飾材料、家具、家用電器、清潔劑所揮發的如甲醛、二氧化硫等有機氣體。此外汽機車、工廠、抽菸或炒菜時也會排出各種有害氣體。

以上二類的清除目標→氣態污染物。

2.找到需要的功能款式

2-1 選擇空氣清淨機類型

過濾型、靜電型這兩種款式對氣體類的汙染物無效,還必須加上光觸媒、活性碳或臭氧等功能,才能有效吸附異味、分解氣體類的有害物質。

*負離子型若要能達到分解氣態汙染物的效果,過程中多半會產生臭氧。

2-2 可選擇的附加功能

註:

2.粉塵微粒類:粉塵或粒徑小於2.5微米的細懸浮微粒

3.微生物類:塵蟎、細菌、黴菌

4.臭氧也稱「三元氧」、「活氧」、「活性氧」,具有殺菌除臭的效果。

5.台大職業醫學與工業衛生研究所教授陳志傑提醒,臭氧是對人體有害的氣體,濃度若超過 0.1ppm以上,可能刺激呼吸道,引起胸悶、眼睛紅腫、咳嗽甚至影響肺功能。

3.針對關鍵數值進行比較

1.看CADR值(氣體類的清除效能,目前還沒有類似CADR值的公認指標,只能個別參考廠商自行提供的實驗報告。)

CADR值(Clean Air Delivery Rate)是目前國際公認評估空氣清淨機性能的指標,是機器在一定時間內可製造出的乾淨空氣量,通常使用m3/hr(立方公尺/小時)為單位,數值愈高,代表清淨空氣的能力愈強。(英制1m3/hr=0.59CFM)

2.是否採用「HEPA」的濾網

「高效率空氣微粒過濾等級」也就是常見的HEPA(High-Efficiency Particulate Air)級。通過HEPA認證,代表至少可過濾99.97%粒徑為0.3微米的微粒。HEPA其實也有分材質,台北科技大學環境規劃與管理研究所副教授曾昭衡表示,選擇玻璃纖維的會比化學纖維的來得耐用一些。

3.確認具臭氧功能的機種有通過標檢局認證

若要購買,至少應確認是否通過經濟部標準檢驗局認證「臭氧濃度<0.05ppm」。

4.可考慮選擇「CPZ濾網」

曾昭衡表示,若環境中常會接觸化學物質、塗料或汽機車廢氣等,因為這類濾網除了活性碳,還多了過錳酸鉀、沸石的成分,能吸附的有害氣體類型更多,效果也較好。

5.確認紫外線光照設置於機體內部

紫外線可有效殺菌,但如果直射眼睛、皮膚會造成病變,應避免直射到人。

6.運轉時的分貝量

最好親自到賣場實際感受,且要測試不同風量下的狀況。若聲響太大,可能會影響到睡眠品質。PM2.5自救會發起人、嘉義市社區醫療發展協會理事長余尚儒提醒。

7.選擇變頻較省電

有些產品標榜功率低,是指最低風量,應同時注意「最大風量」時的功率。需長時間開機的,選擇能偵測環境微粒量、自動調節風量的變頻功能,會較省電。

8.依坪數選擇機型

若室內較大且家具擺設多、空氣流通差,寧可購買兩台小坪數的機器分別擺放加強通風。

空氣清淨機依照原理大致可分為3大類

過濾型

是最常見的類型,各類高密度濾網,如HEPA濾網、奈米濾網、微米濾網、集塵濾網等,利用高密度孔隙的濾網來阻隔懸浮微粒。

靜電型

「電暈集塵」、「高壓電濾淨」、「Plasma Electrostatic Precipitator,ESP」等,皆算此類:以高壓的電流,吸附空氣中帶電的微粒。靜電型的機種,在產生電流的過程中,也會釋放出臭氧。

「過濾型及靜電型」這兩種類型,對空氣中的懸浮微粒都有不錯的阻隔效果,且能把髒污留在機身內,再將乾淨的空氣送入環境中。

但高壓放電有可能同步產生NOx,這是致癌物質,選購時一定要小心。

負離子型

「負離子淨化空氣機」、「陰離子能量機」等:透過釋出大量負離子到環境中,可與空氣中帶正電的氣體分子、灰塵或微生物結合,使其黏附至地面、家具上,便於清理。

負離子型可對付懸浮微粒,也可分解揮發性氣體,適合用來提升局部室內空氣品質。

現在有看到一種「光水離子環境淨化機」,似乎有很強大的效果,可以參考一下:RGF環境清淨器,環境清淨機,他的主要訴求除了可以淨化空氣中的不好因子,也可以殺病毒哦!

現在市面上廣告的空氣清淨機,大多訴求就是可以殺菌,但可以殺菌跟防疫是不一樣的,因為他沒辦法模擬我們被染病的原因。

很多時候被傳染真的不是因為空氣的原因,因為現在大多數人都戴口罩了,真正被感染的原因我認為是接觸感染,也就是我們「手」會摸到的地方,但這台RGF環境淨化器,他的主要功能是產生很多淨化因子,不是一般所謂的臭氧負離子,所以他的淨化因子可以跟桌面、手上、衣服上的病毒結合,進而破壞祂的活性,這聽起來真的很厲害V. 

而且這項產品還已經通過美國P4實驗室認證,並且在噴嚏試驗時也能大幅降低細菌數,這是很重要的測試,因為所謂的飛沫傳染,不光是他打噴嚏噴到我臉上,而是他打噴嚏的口水殘留在桌上、椅上…這是我認為最重要的傳染途徑,因此會擔心的人可以買台RGF環境淨化機來試用看看。

台灣在民國109年9月18日修正空氣污染防制法施行細則,大家可以看一下:

第 一 章 總則

第 1 條

本細則依空氣污染防制法(以下簡稱本法)第九十九條規定訂定之。

第 2 條

(因條文排版無法完整呈現內容,請詳閱完整條文檔案)

本法第三條第一款所定空氣污染物之分類如下:

一、氣狀污染物:

(一)硫氧化物(SO2 及 SO3  合稱為 SOx)。

(二)一氧化碳(CO)。

(三)氮氧化物(NO  及 NO2  合稱為 NOx)。

(四)碳氫化合物(CxHy)。

(五)氯化氫(HCl )。

(六)二硫化碳(CS2 )。

(七)鹵化烴類(CmHnXx)。

(八)全鹵化烷類(CFCs)。

(九)揮發性有機物(VOCs)。

二、粒狀污染物:

(一)總懸浮微粒:指懸浮於空氣中,所有粒徑之微粒。

(二)懸浮微粒:指懸浮於空氣中,粒徑在十微米(μm )以下之粒子。

(三)細懸浮微粒:指懸浮於空氣中,粒徑在二點五微米(μm )以下之粒子。

(四)落塵:指粒徑超過十微米(μm ),能因重力落下之微粒。

(五)金屬燻煙及其化合物:指含金屬或其化合物之微粒。

(六)黑煙:指以碳為主要成分之暗灰色至黑色微粒。

(七)酸霧:指含硫酸、硝酸、磷酸、鹽酸等微滴之煙霧。

(八)油煙:指含碳氫化合物之煙霧。

三、衍生性污染物:

(一)光化學煙霧:指經光化學反應所產生之微粒狀物質而懸浮於空氣中,能造成視程障礙者。

(二)光化學性高氧化物:指經光化學反應所產生之強氧化性物質,如臭氧、過氧硝酸乙醯酯(PAN )等(能將中性碘化鉀溶液游離出碘者為限,但不包括二氧化氮)。

四、有害空氣污染物:

(一)氟化物。

(二)氯氣(Cl2 )。

(三)氨氣(NH3 )。

(四)硫化氫(H2S )。

(五)甲醛(HCHO)。

(六)含重金屬之氣體。

(七)硫酸、硝酸、磷酸、鹽酸氣。

(八)氯乙烯單體(VCM )。

(九)多氯聯苯(PCBs)。

(十)氰化氫(HCN )。

(十一)戴奧辛及喃類(Dioxins 及 Furans )。

(十二)致癌性多環芳香烴。

(十三)致癌揮發性有機物。

(十四)石綿及含石綿之物質。

五、異味污染物:指具有氣味,足以引起厭惡或其他不良情緒反應之污染物。

六、其他經中央主管機關公告之物質。

第 3 條

本法第三條第三款所定汽車,依空氣污染防制所需之分類如下:

一、汽油及其替代清潔燃料引擎汽車。

二、柴油及其替代清潔燃料引擎汽車。

三、機車。

第 4 條

本法所定中央主管機關之主管事項如下:

一、全國性空氣污染防制政策、方案與計畫之規劃、訂定、督導及執行事項。

二、全國性空氣污染防制法規之訂定、研議及釋示事項。

三、全國性空氣品質之監測、監測資料之提供、監測品質保證及其規範之訂定事項。

四、空氣品質惡化潛勢預測、資料發布及空氣品質惡化緊急防制之輔導、監督事項。

五、總量管制區內各直轄市、縣(市)管制目標、措施、執行步驟、時程之規劃、協調整合及督導事項。

六、空氣污染物檢驗測定機構之許可及管理事項。

七、機車排放空氣污染物檢驗站之督導及管理事項。

八、汽車排放空氣污染物不定期檢驗站之督導及管理事項。

九、汽車排放空氣污染物之新車型審驗及新車抽驗事項。

十、固定污染源及移動污染源空氣污染物排放之檢查或鑑定事項。

十一、直轄市、縣(市)主管機關空氣污染防制、監測工作之監督、輔導及核定事項。

十二、涉及二直轄市、縣(市)以上空氣污染防制之協調或執行事項。

十三、全國性空氣污染防制年報之編撰事項。

十四、全球大氣品質維護之推動及協調事項。

十五、空氣污染防制之國際合作、研究發展、宣導及人員之訓練與管理事項。

十六、空氣污染防制專責人員及健康風險評估專責人員之管理事項。

十七、其他有關全國性空氣污染防制事項。

第 5 條

本法所定直轄市、縣(市)主管機關之主管事項如下:

一、直轄市、縣(市)空氣污染防制工作實施方案與計畫之規劃、訂定及

    執行事項。

二、直轄市、縣(市)空氣污染防制法規、規章之訂定及釋示事項。

三、直轄市、縣(市)空氣品質之監測、監測品質保證、空氣品質惡化警告之發布及緊急防制措施之執行事項。

四、直轄市、縣(市)空氣污染防制工作及總量管制措施之推行與糾紛之協調處理事項。

五、空氣污染防制費之查核及催繳事項。

六、固定污染源之列管、空氣污染物排放資料之清查更新與建檔、設置或操作許可內容之查核及連續自動監測設施設置完成之認可與功能之查核事項。

七、公私場所申報紀錄之審核及連線資料之統計分析事項。

八、固定污染源及移動污染源空氣污染物排放之檢查或鑑定事項。

九、轄境內機車排放空氣污染物檢驗業務之執行及檢驗站之認可及管理事項。

十、轄境內汽車排放空氣污染物不定期檢驗業務之執行及檢驗站之認可及管理事項。

十一、直轄市、縣(市)空氣污染防制統計資料之製作及陳報事項。

十二、直轄市、縣(市)空氣污染防制之研究發展、宣導及人員之訓練與講習事項。

十三、空氣污染防制專責人員及健康風險評估專責人員設置之管理事項。

十四、其他有關直轄市、縣(市)空氣污染防制事項。


2021年1月1日 星期五

柴油車致癌?臭氧機竟然也是?

 許多人在日常生活和工作中都會接觸到來自機動車、火車、輪船、發電機等多種管道的柴油引擎尾氣。經過全球專家為期一週的討論,世界衛生組織(WHO)國際癌症研究機構12日宣佈,提升柴油引擎尾氣的致癌危害等級,由1988年劃歸的「可能致癌」提升到「確定致癌」。


柴油引擎的省油效率較佳、因此可以減少二氧化碳排放,但污染較高(例如長碳鏈有機化合物燃燒後易產生主要以碳粒為主的懸浮微粒(SS)、超細懸浮微粒(PM2.5)以及氮氧化物(NOx))。前述宣布顯示,各國政府在鼓勵使用柴油以減少二氧化碳排放量的同時,也必須考慮到柴油車所排出的廢氣對大眾健康帶來的威脅。

國際癌症研究機構劃定的致癌危害等級共分4個類別,第1類是確定對人類致癌,第2類是很可能或可能對人類致癌,第3類是缺乏足夠的證據來判斷是否對人類致癌,第4類是很可能不對人類致癌。

早在2004年,配合「世界氣喘日」舉行的研討會就宣布,柴油引擎尾氣可讓健康的人罹患氣喘,並導致原本有氣喘問題的人發病。

這次,國際癌症研究機構邀集的專家表示,隨著科學研究的推進,目前已經有足夠的證據證明,柴油引擎尾氣是導致人們罹患肺癌的一個原因。此外,還有有限的證據顯示,吸入柴油引擎尾氣與罹患膀胱癌存在關聯。

國際癌症研究機構表示,希望本次重新分類能夠為各國政府和其他決策者提供借鑒,推動他們制定更加嚴格的標準,對柴油引擎尾氣排放加強限制,並促使製造商進行革新,降低柴油引擎尾氣的危害。 

世衛:柴油廢氣致癌 同二手菸 

世界衛生組織 (WHO)12日宣布柴油廢氣會致癌,對人體的潛在威脅和石綿、砷與芥氣屬於同一等級,對公共健康的威脅和二手菸相似。

WHO屬下的國際癌症研究中心(IARC)說,柴油排氣致癌的風險不高,但因為很多人會在各種情況下吸入廢氣,將柴油排氣的狀態從「可能致癌物質」提升到「致癌物質」,是一項重大的調整。

IARC評估致癌風險的部門主管史特萊夫說:「柴油廢氣的威脅和吸二手菸相同,這項宣告可能促成各國加強清理柴油排放的廢氣。」

史特萊夫說,曝露在廢氣中的人非常多,和該汙染物相關的肺癌病例可能相當多。他說,會受柴油廢氣影響的群組包括街上的行人、船舶乘客與工作人員、卡車司機、機械工、礦工以及操作重機械的技工等。

由IARC組成的專家小組在法國里昂進行一整周的討論後,決定調整柴油排氣的分類等級;該小組的決議效力等同於IARC的裁示。

IARC上一次評估柴油排氣的狀態分級是1989年,當時的地位是列為2A組的「可能」 (probable)致癌物質,改列為第一組的「致癌物質」後,便與石綿、酒精與柴外線屬同一等級。

不過,美國政府仍只把柴油排氣列為可能的致癌物質。專家表示,新式柴油引擎噴出的煙較少,但可能仍需進一步的研究,來評估潛在的危險。

美國環境保護署的柯里亞諾說:「我們沒有足夠證據證實新引擎是零風險,但風險確實比以前降低。」

里昂的專家分析了眾多的出版報告,以及動物與若干人體研究的證據,其中最重的研究之一,是美國國家癌症研究所今年3月公布的報告。該研究報告對1947年以來的12,300名礦工進行分析,發現大量曝露於柴油廢氣的礦工,死於肺癌的風險較高。

柴油工業的遊說團體則辯稱這項研究不足採信,因為研究者沒有早期礦工曝露於柴油排氣的精確數據,只是詢問他們記得的可能曝露情況。


而臭氧機呢?藉由高壓放電(尖端放電)會使空氣中的部份氧氣 變成 臭氧。

(是否想到 空氣清靜機內的尖端放電裝置 與目前部份冷氣機的殺菌效果!)

但高壓放電,也會讓空氣中的「氮」跟氧結合,變成致癌的二氣化氮或是NOx,這真的很可怕。

有人問,那天空中的閃電是不是也是同樣的效果?

看來是的,只是天上不會每天有閃電,而且適量的二氧化氮也有助於植物生長。

所以:適量,是關鍵因素,對吧!



什麼是乳酸閾值和無氧閾值?那嗅覺閾值又是什麼呢?

閾 這個字怎麼唸呢? 而什麼是乳酸閾值呢? 乳酸閾值(lactate threshold;LT)是在耐力運動或是有氧運動時,運動隨著強度的增加,乳酸產生,且不成比例急劇增加的起始點。 不成比例的增加,這句話是重點,但當不成比例的增加時會有什麼問題? 對於未受訓過的人,他們的LT大...