2020年4月13日 星期一

《汽車股》進口車超夯 和泰車首季創新高

【時報-台北電】進口車取得過半市占優勢,國產車苦戰零件斷鏈危機下,今年首季上市車商業績表現兩極,龍頭和泰汽車 (2207) 3月合併營收飆上193億元,首季營收突破565億元創同期新高下,法人看好單季每股獲利有5元以上實力。

汎德永業 (2247) 也在寶馬(BMW)X6、保時捷(Porsche)Cayenne Coupe等高價休旅車大量到港交車,驅動3月營收暴增五成達32.96億元,並一舉扭轉前二月營收衰退的低潮,累計前三月合併營收81.12億元、年增13.28%。


這是台灣汽車類股K線技術分析圖,也是前一波新冠病毒跌下來後的反彈後的最新高點。

而個別公司?三月份的銷量真的也不好,以產銷國產車為主的裕隆 (2201) 、中華車 (2204) 、裕日車 (2204) ,首季面臨進口零件供應短缺的考驗,影響交車業績,加上市況持續向進口車傾斜,造成3月營收下滑。

三陽 (2206) 汽車銷售雖以國產車為主,但因首季機車銷量、市占大幅成長,力挺整體營收表現,自結3月合併營收30.21億元,首季合併營收達82.01億元、年增3.96%,表現相對突出。

首季國內車市新車銷量突破10.4萬輛、年增8.2%,加上8日龍頭和泰車法說,發表看多今年台灣車市的預測下,10日上市車商除裕日車收平盤外,其餘股價全數收紅,和泰車更重新站上500元大關、收501元,坐穩傳產股王寶座。

裕隆去年財報勇敢認虧244億元的健全財務體質動作,獲市場認同,股價自谷底反彈,外資更是連日買超,10日大買逾1,900張,推升裕隆股價收18.75元、小漲0.25元,再創波段新高。

業者分析,首季整體車市儘管成長,但進口車的占比過半來到51.1%,進口車普遍單價高於國產車的情況下,進口車銷售占比高的上市車商,例如和泰車以及汎德永業,首季營收表現相對吃香。

和泰車3月合併營收193.32億元、年增21.52%,首季合併營收565.17億元、年增33.14%,單月與累計營收均創同期新高。

法人分析,和泰車首季整體新車銷量達3.56萬輛、年增19.4%,其中進口車銷量占比達55.6%,高於整體市場平均值,營收加速推增,且進口車平均毛利率高於國產車的情況下,推估首季和泰車獲利將水漲船高,每股獲利有5元起跳的實力。(新聞來源:工商時報─記者陳信榮/台北報導)

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