BENZ G系列一直是BENZ車系中的王者，也是今天就讓我們來好好瞧瞧這款車的演變與價格，或許，明天我們就來買一台吧！(PS：人需要有中心思想嗎？)
為了更加的聚焦，我參考玄天國際自辦外匯車的教學之後，本篇文章我們就暫定美國市場看車，且車價在80000美金以下的車。
首先登場的是2013 BENZ G550價格是78987美金，而且是BENZ CPO原廠認證車哦！
里程數約65661英里，折合已經突破10萬公里了，但還是貴森森，買的下手嗎？
請看這一台也是很貴的車：PORSCHE PANAMERA 4美國買回來台灣多少錢呢。
你可以在美國買這台車，也可以在日本買、當然也可以在德國買，不過因為資訊透明度的關係，再加上G-CLASS價格…粉貴…目前看來80000美金只能買到2016 BENZ G550。
這一台是2016 BENZ G550，價格是79988美金，也是低於80000美金，符合我們的標準。你有作夢的經驗嗎？哈哈，作夢一下，將來就買得起了！
因為我們是自辦外匯車的公司，我們的車主一定要我們做好比較表，方便他們判斷，所以我這邊就簡單比較一下2013 BENZ G550跟2016 BENZ G550規格跟價格的差別。
首先是車價，二台車差不多都是8萬美金，不分軒輊，下一步就是比較關稅了，我是看這一篇進口車關稅計算之車輛折舊率法，顯然2016年的BENZ G550稅金會比2013年 BENZ G550稅金來的要高吧？？？
錯！錯！錯！
為什麼呢？
這是2013 BENZ G550的中控台內裝，先看皮椅，保養的還不錯，然後再看一下面板及方向盤，有一種感覺不知道跟你們一不一樣，正所謂：接受是最困難的，人生在世，不斷的有新資訊進入我們的大腦，眼見為實已經是一句過時的口號了，那…這台BENZ G550…就是看起來有點陽春版！復古版…
現在新款的BENZ內裝都非常的時髦，你們可以看一下這篇文章：2020 BENZ E350四門房車的價格與規格，點進去看了就知道我說什麼！
這是2016 BENZ G550中控台及內裝，首先也是先來看一下皮椅，看起來…似乎比2013那一台還差一點…難怪這二台車的價格差不多，就是保養的問題了。
請看這篇：什麼叫做貴？什麼叫做便宜？
講到保養，我這邊有個資料，是我們台灣全省優良保養廠，有好評的，大家不妨來看一下。
裡面超過100家，請點：外匯車保養廠推薦。
再讓我們近一點看這二台車的狀況吧。
這是2013 BENZ G550方向盤跟儀表板，雖然看起來的設計不怎麼樣，但沒有什麼傷痕，應該前車主開車是很小心的。
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2020 BMW 330美國買車辦到好多少錢？
這是2016 BENZ G550方向盤，看來也還不錯啊！
不過我看的是「冷氣孔」，因為外表是可以擦拭的，但內部結構就很難清潔。
像是冷氣空調系統裡面的管線，老車真的會比較髒，之前有聽說老車的冷氣吹出來的風都有霉味，就是冷氣壓縮機跟管線內部有長黴菌，已經有發霉的狀況(可點此篇：
發霉處理新科技)，所以用發霉長黴菌這一點來說，似乎新車比較佔優勢。
這是2013 BENZ G550的後座皮椅，這也就是為什麼這台車會賣這麼貴的原因，我只能說這椅子跟全新的沒二樣。
後面好像沒坐過人的樣子…三個椅子都像新的…第三者…小三…這…看一下「
海軍行銷法」吧！
這是2016 BENZ G550的後座皮椅，看完之後有沒有高下立判的感覺呢？
若以內裝來說，2013 BENZ G550的內裝真的比較好，但我還是認為年份舊的車，理論上應該會比較差啊，就像是味道這一項目來說，因為老車的皮椅難免會風吹雨打的，所以若你擔心的是內部的霉味，或是
汽車皮椅發霉這一點來說，老車狀況應該比較差吧！
還有一點，如果你是愛地球環保的人，你應該會重視現在空氣污染愈來愈嚴重了，新一點的車理論上
油耗污染噪音測試的數值會比較好才對，雖然我知道影響
空氣品質中的汽車污染並不是影響最大的，你看下面這一篇文章就知道了。
比較了這麼多張照片，究竟2013 BENZ G550規格跟2016 BENZ G550規格一不一樣呢？
這是從
美國二手汽車行情雜誌NADA上面抓下來的資料，2013 BENZ G550是5.5L、8缸、388匹馬力的車！
5500CC，代表在台灣一年要繳的牌照稅及燃料費用82770元。
這是2016 BENZ G550是4.0L、8缸、416匹馬力的車！
BENZ G系列是在2016年改款的，改款後的引擎同樣是八缸，但排氣量為4000CC，變得比較省油，而且在台灣一年要繳的
汽車牌照稅及燃料費用38030元，費用少了45000元，然後馬力又可以從388匹拉高到416匹。
這樣您會選那一台呢？
新款、舊款？
買一台年份近一點的但內裝有點舊的車？
買一台年份雖然老的但內裝還很新的車？
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