《汽車股》進口車超夯 和泰車首季創新高

【時報-台北電】進口車取得過半市占優勢，國產車苦戰零件斷鏈危機下，今年首季上市車商業績表現兩極，龍頭和泰汽車 （2207） 3月合併營收飆上193億元，首季營收突破565億元創同期新高下，法人看好單季每股獲利有5元以上實力。

汎德永業 （2247） 也在寶馬（BMW）X6、保時捷（Porsche）Cayenne Coupe等高價休旅車大量到港交車，驅動3月營收暴增五成達32.96億元，並一舉扭轉前二月營收衰退的低潮，累計前三月合併營收81.12億元、年增13.28％。

這是台灣汽車類股K線技術分析圖，也是前一波新冠病毒跌下來後的反彈後的最新高點。

而個別公司？三月份的銷量真的也不好，以產銷國產車為主的裕隆 （2201） 、中華車 （2204） 、裕日車 （2204） ，首季面臨進口零件供應短缺的考驗，影響交車業績，加上市況持續向進口車傾斜，造成3月營收下滑。

三陽 （2206） 汽車銷售雖以國產車為主，但因首季機車銷量、市占大幅成長，力挺整體營收表現，自結3月合併營收30.21億元，首季合併營收達82.01億元、年增3.96％，表現相對突出。

首季國內車市新車銷量突破10.4萬輛、年增8.2％，加上8日龍頭和泰車法說，發表看多今年台灣車市的預測下，10日上市車商除裕日車收平盤外，其餘股價全數收紅，和泰車更重新站上500元大關、收501元，坐穩傳產股王寶座。

裕隆去年財報勇敢認虧244億元的健全財務體質動作，獲市場認同，股價自谷底反彈，外資更是連日買超，10日大買逾1,900張，推升裕隆股價收18.75元、小漲0.25元，再創波段新高。

業者分析，首季整體車市儘管成長，但進口車的占比過半來到51.1％，進口車普遍單價高於國產車的情況下，進口車銷售占比高的上市車商，例如和泰車以及汎德永業，首季營收表現相對吃香。

和泰車3月合併營收193.32億元、年增21.52％，首季合併營收565.17億元、年增33.14％，單月與累計營收均創同期新高。

法人分析，和泰車首季整體新車銷量達3.56萬輛、年增19.4％，其中進口車銷量占比達55.6％，高於整體市場平均值，營收加速推增，且進口車平均毛利率高於國產車的情況下，推估首季和泰車獲利將水漲船高，每股獲利有5元起跳的實力。（新聞來源：工商時報─記者陳信榮／台北報導）